Цена: 935’000Р
Мощность электродвигателя: 115 л.с. (85кВт)
Дальность хода на заряженной батарее: 130 км
Время заряда от розетки Schuko: 7-8 часов
Время заряда от ЭЗС (постоянный ток): 30 мин
Время заряда от ЭЗС (переменный ток): 4-5 часа
Максимальная скорость: 140км/час
Вместительность: 5 мест
Тип привода: Передний
Емкость батареи: 24,2кВт/ч
Масса: 1585кг
Время разгона до 100км/час: 10,4 сек
Объем багажника/салона: 340
Подробное описание
Volkswagen e-Golf пусть и электрокар, но как Гольфом был, так и остался со своим лаконичным дизайном, компактным и сбитым кузовом. Но все же есть ряд мелочей, которые присутствуют в электрической версии, например, передний бампер с парой светодиодных полосок-окантовок в виде буквы С, полностью светодиодные фары. Эти элементы отличают обычный Golf от электрического.
Салон WV e-Golf очень схож со своим старшим братом, такая передняя панель из хороших материалов, мультируль, блок климат-контроля, внешний вид дверей, удобные сиденья на 5-ых человек, вместительный багажник (340 литров).
Все отличия электрокара от автомобиля с ДВС заключаются в деталях. Это собственная приборная панель, указатель потреблений, либо рекупераций энергии, индикатор заряда аккумулятора, небольшой бортовой компьютер. Впереди на панели есть большой сенсорный дисплей. Он отображает как стандартные параметры автомобиля, так и присуще электрокару параметры типа уровня заряда батареи, рекуперацию, время до заряда на 100% и т.д.
Стоит отметить, что в Volkswagen e-Golf есть три режима езды:
Normal – езда без ограничений
ECO – уровень мощности ограничен на 95л.с., разгон не более 120км/ч.
ECO+ или Range – более бережливый режим чем ECO. Здесь максимальная скорость до 95км/ч, кондиционер отключается.
Все экономные режимы нужны что бы по максимуму сохранить запас энергии АКБ. Емкость батареи 24,2кВт. Установлена под вторым рядом сидений, там где у обычной бензиновой версии был топливный бак.
Как и обычный топливый Гольф электрический e-Golf стал эталоном качественных, продуманных и футуристичных электромобилей в этом Гольф-классе.
Комплектация
Сильные стороны электромобиля:
Электромобиль узнаваемый, известный, так сказать имеет «народную престижность»
Качественные материалы и качество сборки
Комфортное вождение, хорошая управляемость
Три режима езды для экономии расхода АКБ
Слабые стороны электромобиля:
Сравнительно небольшой запас хода по сравнению с KIA Soul EV, Nissan Leaf
Высокая стоимость электромобиля в сравнении с ближайшими конкурентами.
