Подробное описание
Зарядная инфраструктура стремительно развивается по всему миру. Публичных пунктов зарядки стало вдвое больше за два года — их число превысило 5 миллионов глобально. Только в 2024 году добавилось более 1,3 миллиона станций — столько же, сколько во всём 2020 году. Большая часть роста пришлась на Китай, где сосредоточено около 65 % всех зарядных станций и 60 % легковых электромобилей в мире.
В Европе сеть активно расширяется: рост составил свыше 35 %, и теперь пунктов — чуть больше миллиона. Особенно быстро инфраструктура растёт в некоторых странах ЕС: в 11 из 27 государств годовой прирост превысил 50 %. Наибольшие сети по количеству публичных зарядок — в Нидерландах, Германии и Франции.
В США запас зарядок вырос на 20 % и приближается к 200 000 штук. Однако реализация федеральной программы финансирования пока остаётся нерешённой.
Индия тоже активно подключилась: в стране установили около 40 000 новых публичных зарядок в 2024 году, а в рамках государственной программы было выделено около 240 миллионов долларов на инфраструктуру.
В России зарядные станции становятся привычной частью городской среды в крупных мегаполисах — например, в Москве, Санкт-Петербурге, Казани. Однако при необходимости междугородних поездок ситуация пока сложнее: плотность зарядной сети вне крупных центров остаётся недостаточной, что требует от водителей тщательного планирования маршрута.
Быстрые зарядки становятся всё доступнее
Современные быстрые и ультра-быстрые зарядки мощностью от 150 кВт быстро набирают обороты и уже составляют около 10 % всех быстрых пунктов. Глобально их количество увеличилось более чем на 50 % в 2024 году. Благодаря падению стоимости, подготовка к их широкому внедрению становится значимым трендом.
Что это всё значит?
— Зарядная сеть стремительно разрастается, особенно в Китае и Европе.
— Быстрые зарядки внедряются всё активнее, сокращая время долгих поездок.
— Общественные зарядки становятся всё более доступными в самых разных странах, от Индии до США.
— В России инфраструктура заметно укрепляется в мегаполисах, но междугородние маршруты пока требуют повышенного внимания к планированию зарядок.
